微啦網 首頁 > 汽車

電動·心馳 高爾夫·純電 寶來·純電e啟上市

2019-10-29 14:31 weila

2019年10月29日,一汽-大眾高爾夫·純電和寶來·純電正式上市。其中,高爾夫·純電提供馳、馳Pro兩款車型,綜合補貼后市場指導價分別為14.77、16.88萬元;寶來·純電提供尚、尚Pro兩款車型,綜合補貼后市場指導價分別為13.68、14.68萬元。

高爾夫·純電和寶來·純電采用全新設計元素 彰顯新能源專屬身份

作為一汽-大眾“電動e時代”的先鋒車型,兩車在承襲大眾優秀操控基因的同時,還擁有大眾品牌專屬造型設計、先進的“三電”系統和智能配置。在設計風格上,兩車向年輕用戶群體靠攏,處處展現出特有的德系質感與科技品位。兩車進氣格柵和尾部的電動標識表明其特殊身份,以駕駛員為中心的內飾布局,在藍色氛圍燈和IMD律動裝飾條的烘托下,讓科技質感鋪面而來。智能車載多媒體導航系統配備8英寸彩色觸摸屏,具備實時路況、自然語音控制、手機熱點、手機互聯等功能,科技風范“大”有不同。

安全·樹立行業標桿 毫不妥協的全方位防護系統

28年以來,一汽-大眾憑借著出色的安全性和可靠性,積累起良好的市場口碑。高爾夫·純電和寶來·純電承襲并續寫了這份榮耀,通過了遠超國家標準的嚴苛試驗,為純電車型樹立了新的安全標桿。

主動安全方面,兩車配備了MKB多次碰撞預防系統、Front Assist預碰撞安全系統(帶CEB城市緊急制動),能夠及時探知前方車輛或行人,自動減速或剎停,并能在碰撞發生后避免二次、甚至連串事故的發生。另外,高爾夫·純電還實現了L2級智能駕駛輔助,大幅度提升操作便利性,緩解駕駛疲勞。被動安全方面,兩車配備了全方位6安全氣囊、籠式超高強度車身骨架、90kg電池包保護框架和隔板等,把整車打造成固若金湯的安全堡壘。

展開全文

掌握“三電”系統核心技術,以前瞻技術鑄就行車安全

作為純電車型,“三電”安全至關重要。兩車所采用的寧德時代方形鋁殼電芯,具備防爆閥、短路保護、絕緣膜、鋁制殼體等多項歐規級電池保障,并經過了沖擊、振動、浸水、鹽霧、火燒在內的184項電池包安全試驗,以遠超國標數倍的試驗項目,全方位保障電池安全。

兩車不僅通過了嚴苛的電池包針刺試驗,還通過了一汽-大眾為極致安全而獨家開發的八項試驗。這些試驗需要同一電池包連續經過高低溫存儲試驗、溫度沖擊試驗、機械沖擊試驗、振動試驗、鹽霧試驗、帶結霜的濕熱循環試驗和兩項浸水試驗,全方位模擬極限使用環境,檢驗“三電”系統的安全與可靠性。

國標不具備的電池包針刺試驗,考驗電池包的穩定性和BMS的管控能力

操控·承襲德系精髓 超越燃油車的駕駛體驗

高爾夫GTI和寶來R作為年輕人心中的運動“小鋼炮”,持續風靡全球。相比之下,其純電版本有過之而無不及。兩車搭載的電機峰值功率為100kw,峰值扭矩達290N·m,帶來強勁而順暢的動力輸出,其0-50km/h的加速時間僅需3.4秒/3.45秒,盡顯“鋼炮”本色。

50:50的賽車級前后配重比,帶來遠超燃油車的操控樂趣

電驅方面,兩車采用德國大眾設計的高效交流永磁同步電機和減速器,并運用先進的共殼體設計,將電動機與變速器合二為一,具有動力強、噪音低、功率密度大等六大特點,可顯著提升駕駛質感;電控方面,兩車采用了可媲美飛機的BMS硬件系統和16項高壓系統技術保障,具備多項絕緣保護措施,確保動力能夠安全穩定的輸出。



浙江体彩20选5跨度走势图