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北京地鐵:將推進開行大站快車等方式緩解客流壓力

2019-10-29 14:30 weila

10月29日,2019年城市軌道交通運營發展論壇在京舉行,會上北京地鐵公司黨委書記、董事長謝正光介紹,從2000至2019年,北京地鐵共開通運營新線21條,年客運量由4.35億人次增至38.48億人次。針對地鐵大客流問題,北京地鐵將嘗試推進開行大站快車等方式緩解客流壓力。此外,北京將建立地鐵“白名單”及快速安檢通道制度,方便乘客出行。

2000年以來,累計完成了1343項更新改造工程,完成投資高達270億元;先后118次縮小行車間隔,中心城區骨干線路最小行車間隔實現2分鐘,達到世界一流水平;年客運量由4.35億人次增至38.48億人次,日最高客運量超過1300萬人次,為提高綠色出行比例、緩解地面交通擁堵做出了重要貢獻。

謝正光介紹,接來下北京地鐵將重點是提升網絡運輸能力,解決站外限流、站臺滯留和車內擁擠等乘客痛點問題。推進地鐵運行快速化,采取開行大站快車、縮短站停時間等措施,提高地鐵旅行速度。

重點方向是改造優化地鐵網絡,推進地鐵網絡不同線路間的互連互通,實現貫通運行和跨線運行。更加注重與其他交通方式融合發展,推進“多網融合”,優化與公交、鐵路、民航之間的換乘銜接和聯程聯運,推進地鐵與市域(郊)鐵路的直連直通,提高地鐵網絡輻射范圍和鐵路通勤化水平。

此外,在建設文明地鐵方面,將嚴格執法,糾正違反乘車規定的行為。加強乘客信用體系建設,建立地鐵“白名單”及快速安檢通道制度,并對失信行為加強社會聯合懲戒。

文/北京青年報記者 劉珜

周珊珊(EK006),



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